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截止2012年四月份，滴滴打车去年总营收一共34亿。

财报刚刚公布的时候着实把所有人都吓了一跳，要知道，此时才刚刚2012年，手机互联网的时代已经来临了，但是大家都没有意识到，手机联网，o2o代表什么。

起初有新闻报道说，周牧言要用网络打车取代计程车，大家全部当是个笑话。

尤其是计程车这个群体，估计此时早已经把周牧言骂个半死。

毕竟周牧言现在做的是砸人家饭碗的事情。

甚至不少人等着看周牧言笑话，感觉没有那么容易成功。

可是当数据公布出来的时候，所有人都愣住了。

明明计程车群体没有受到什么影响，为什么滴滴打车在短短一年不到的时间可以做出三十个亿的营收？

其实这件事情很好理解，以前大家出去玩，或者说去读大学，很少会打计程车，因为和那些司机师傅交流起来太麻烦了。

而且到人生地不熟的地方，那些司机师傅表面和你笑呵呵，背地里一公里十几块的。

再者说，现在年轻人大多不喜欢交流。

滴滴打车的出现符合他们的消费理念，再说今年是滴滴打车第一年，的确是有好多的优惠活动，被年轻人追捧是理所当然的事情。

所有人都说34亿的营收太高了，他们不知道的是，几年以后，滴滴打车一年的营收就是一千七百多亿。

相较于以后，现在的滴滴打车不过是九牛一毛。

等到营收公布以后，不少资本开始重新估算滴滴打车的价值，第一轮跟投的公司赚的盆满钵满，其实也不是说白给他们赚钱，毕竟他们给了资源。

唯一白赚钱的可能就是雷布斯了，他用小米的股份置换了滴滴打车的股票，结果刚置换半年，滴滴打车开始猛涨。

这钱雷布斯拿的都有点不好意思。

要么怎么说雷布斯是天选之子呢，从十七岁以高考状元的身份进入洪都大学开始，人生就像是开了挂一样，二十多岁就当上了千万ceo。

三十岁出头就当上了滴滴打车的大股东。

但是周牧言的钱也不可能让他白赚的，刚开始是想抱大腿，后来周牧言发现自己就是大腿，那么合同肯定要修改的。

要以低廉的价格收购更多小米的股份，美其名曰是让两家公司互相推广。

对于现在的小米来说，嘀嘀的确优于他太多太多，雷布斯根本没有拒绝的可能，于是周牧言因此获得更多的小米股权。

大概占了小米的百分之四十。

当然，周牧言获取的只是b类股，他并没有心思去干扰雷布斯的决策，他只想分钱。

目前周牧言滴滴打车也持有百分之五十六的股份，去年的分红能分到十八亿。

加上之前拍电影赚的四亿，周牧言一下子富足起来了。

记得去年的时候，周牧言还在为自己多养了几个女人而头疼不已，结果现在却是钱已经多的花不完。

手里有钱以后，之前接的工程肯定要继续干的。

比如说金陵和京城的两地总部大楼，总投资就要超过三十亿，周牧言手里的钱杯水车薪，周牧言也不会把钱全部投进去，大部分的钱还是选择在银行贷款。

而现金周牧言则又成立了一家投资公司，准备趁着互联网还没起来，好好的捞上一笔。

滴滴打车后面虽然会越来越赚钱，但是它作为一家需要存储路线的互联网公司，注定天花板太低。

国内但凡能做大的公司，基本上都要去外国捞钱，伙同别的资本，一起来瓜分国内劳苦大众的钱。

而滴滴打车里面记录了国内的各种山川河流，一旦要出去上市。

那么人家肯定要交出数据的储存信息。

这就等于扒光了衣服给人看。

周牧言可不会做这种事情，唯一的办法就是等把滴滴打车做大了以后直接卖出去，估计能卖个几千亿。

然后对方傻傻的以为赚大了，拿着去国外上市，接着被叫停。

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