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第八十五章 暂列第二（第3页）

就拿去年创出这条赛道记录的那名车手，能够获得这样的成绩，本身就有很大一部分运气成分在。

而往往这种记录都是很难突破。

有时候运气也是实力的一部分，对于这一点，不管在什么情况下都适用。

cardo车队身为雅马哈赞助的车队，自然也遵循这个原则，用的赛车也是雅马哈提供的，所以在直线方面自然要差一些。

而想要在弯道上将时间缩短到破掉记录的程度，不仅仅需要赛车手的技术过硬，还不能在弯道中出现任何一点问题，并且直线上也必须发挥的很好，这样才有可能。

多种因素下来，习羽破掉这条赛道记录不是不可能，但绝对没有他之前想的那么简单。

保罗将各种原因给习羽讲了一遍，习羽听完后表示理解，并暂时放下了心中的想法。

他也清楚，当前最主要的是角逐一个好位置，其他的随缘吧！

这般想着，习羽也没有那么执着了，反倒是轻松了不少。

接下来的二练，习羽表现的依旧优秀，再次将圈速向前推了一推，来到了2分36秒263的程度，距离赛道记录仅仅只有0116秒的差距。

但有一个人比他更快，这个人就是第三赛区的管局辛彼得，他以2分36秒260，仅仅比习羽快3毫秒的差距暂时位列第一。

说实话，当时习羽看到这点差距的时候，是有点无语的，输多一点还好说，输3毫秒就有点过分了。

但比赛就是这样，别说3毫秒，哪怕是1毫秒的差距也能决定比赛的成败，该输还得输。

不过习羽并不急，因为这只是练习赛而已，真正决定发车顺序的是排位赛，排位赛发挥得好才是真的好，练习赛嘛，虽不是无用，但也没有想象中的那么大，拿到进入q2的名额就行。

最终，第一天练习赛结束的时候习羽暂时位列第二，之后第三是莫里斯、第四沧田左木、第五切尔西第七安德鲁。

尽管如此，网上的观众对于习羽的表现也是褒贬不一。

绝大多数人都比较理智，觉得习羽今天的表现很不错，毕竟在场的三十名车手都是从各赛区角逐出来的前六，本身就是精英中的精英，能够在这么多车手中拿到这个名次，显然已经很不易了，更不用说这还只是练习赛。

而有的人，则是阴阳怪气的说，习羽运气用尽了，只会在分区赛中欺负别人，来到大赛中原形毕露等等。

对于这些，习羽并不知道，就算知道他也不会在意，毕竟你没法左右一个人对你是否喜欢。

哪怕是世界冠军，也不能保证所有人都喜欢他。

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