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第三十章 正赛开始（第3页）

最后两分钟很快过去，下午2点，安全车准时驶离。

前方的工作人员开始挥动手中的绿旗，所有车手纷纷驶出发车区，暖胎圈正式开始。

看台上，观众们看着喜欢的车手开始暖胎圈，一个个欢呼起来。

“观众朋友们大家好，下面是今天最受瞩目的250组别的正赛，车手已经驶离发车区进行暖胎，比赛即将开始，让我们一起期待这一场精彩的比赛!”

“不错，这场比赛”

看台上的解说开始介绍起比赛情况。

很快暖胎圈结束，所有的车手再次回到发车区。

这时，发车区前方红灯亮起，看台上自然的安静下来，这似乎是每场比赛必将出现的一幕，大家都不想错过发车瞬间。

一时间，场上全是赛车的引擎声。

所有的车手目视前方红灯做好发车准备。

灯灭起跑！

伴随着红灯熄灭的瞬间，所有的赛车纷纷弹射出去。

排在杆位的习羽首先抢到了领先位置，紧接着是排在第二的34号车手米赫尔，第三则是ghosolf车队的古斯，他们三人排在第一排没有其他车子阻挡，弹射出去后也最容易拿到领先。

紧接着第二排领先的是习羽的队友西奥，本来他是排在第三的，但因为习羽在排位赛摔车后用干胎做出了最快圈速拿到杆位后他就只能顺势被挤到了第二排。

不过他实力不差，一上来弹射就做的很好，很快便追到了第三名的古斯身后，距离他不过半个车身不到。

之后的其他车手也是竞争的很激烈，一些原本排在后面的车手甚至从后面超了上来，只是位置不是很好，再加上距离其他车手也很近，可能第一个弯道过后位置又会有一些变化。

这是弹射起步发车的正常现象，主要考验的就是弹射起步的发挥，如果发挥好，那么哪怕是排在第三排之后起跑的位置也不是没可能从后面追上。

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