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第684章（第1页）

“徐工，修码头的人，要多少，有多少，船厂的设备也会在最短的时间里运到，司令只有一个要求，用最快的速度，制造也自己的轮船，质量合格的炮舰。

这个码头的作用，不仅仅是运一些难民，以后西北军收复武汉，渡江作战，在铁路桥被日军炸断的情况下，就靠这些船只运送兵力了。”

江文浩提醒着徐工道。

“这个我清楚。”

徐工点头，江文浩为人孤傲，他是有所耳闻的，事实上，除了造船之外，也是西北开始试水u型潜艇的制造，早在九一八事变之后，西北与德国的军事合作中，利用一些交换条件，西北就已经获得了u型潜水艇的制造技术，哪怕现在制造出的u型潜艇在日军的封锁下无法出海，不过长江航道迟早有打通的一天，届时西北的潜艇顺江直下，进入入海口之后，便是海阔凭鱼跃，作为日后击败日本的另外一张王牌。

看着眼前还相当原始落后的码头，徐工心里激动莫名，这里，将会是民国海军的新起点。

飞机，大炮，民国都制造过，但只有西北，造出了能与列强比肩的水准。

潜艇，就算无法与德国的原产货相比，但这对于民国而言，却有着划时代的意义。

（未完待续。

）

☆、590章越南丛林

滴滴

大队的日军汽车在路况一般的道路上行驶着，此时的越南从原来的法国殖民地，在德国占领法国后，这里便变成了维希法国的殖民地。

之前日军强压越南殖民当局关闭滇越铁路，并且加入了轴心国之后，要求派兵进驻越南，维希法国迫于大军压境的日军，只差在谈判桌上签字了，不过南调的第5师团长中村明人克制不住南下的冲动，再一次违反了大本营的意愿，率领第五师团及附属部队三万余人越过中越边界，浩浩荡荡分三路杀奔越南军事重镇琼山。

此时法国在越殖民军只有不足5000人，而且一部分还分驻各地，面对六倍有余的日军，根本无力，也没有抵抗的意志。

于是日军原本准备一展皇军威名的举动，也彻头彻尾的变成一次规模浩大的行军。

对于南下期盼已久的海军也迅速做出行动，在第5师团的配合下，迅速在日军控制的港口登陆，取得了越南的海防，同时也获得了在越南的一个上规模港口。

仅管因为再次在日军军史出现下克上的例子，中村明人随后被免除了第五师团长的职务，但越南丰产的粮食，还有黄麻，棉花却是此时的日本所急需的。

日军从来就没有将吃到嘴里的肉再吐回去的觉悟。

作为一个自古以来便地瘠人少，资源馈乏的国家和民族，在骨子里有着几千年来养成的贪婪。

绝不是短时间内能改得过来的。

而很快，滇缅铁路与滇缅公路在为期三个月的封闭之后，英国意识到与日本没有和解的可能，而此时美国在德，日，意签署三国公约之后，也开始禁止向日本输入钢铁资源。

至于石油最后这一张捏在手里的底牌，哪怕是美国，也不能毫无顾忌的打出去，一旦禁售石油，便意味着两国之间战争的开始。

困兽犹斗，更何况是近代以来几乎横行东亚，拥有着世界第三海军舰队的日本。

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