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第一九四二章 新能源汽车生产准入管理规则出台（第1页）

非欧佩克国家增产乏力，受资金、技术、资源约束。

全球炼油能力接近饱和，炼厂事故、管道泄漏频发，加剧成品油供应紧张；美国等主要消费国商业库存降至5年均值以下，强化涨价预期。

美联储为应对次贷危机降息，美元指数大幅走弱；原油以美元计价，美元贬值直接推高油价；同时吸引全球资金涌入原油期货避险与投机，大量对冲基金、机构资金转向商品期货，放大油价波动。

近期，国际油价不断上涨，但国内成品油价格受调控未同步上调，中石油、中石化等炼油业务亏损严重，小炼厂亏损上千万，大炼厂亏损上亿。

两大油企多次向国家发改委提交成品油涨价申请，但均被拒绝。

批发价快速上涨，部分地区出现限售、囤油现象，社会油站“找油难”

。

粤省等地93号、97号汽油批发价一周内每吨上涨近百元。

随着国际石油价格收于7821美元桶的历史高位，较年初的5048美元桶最低价上涨2773美元桶，涨幅高达近55！

发改委面临两难的抉择：一方面，高油价持续挤压民航、公交、农业等下游行业的利润，若成品油价格继续维持现状，油企亏损加剧，可能会影响到能源供应的稳定性；另一方面，居民消费指数（cpi）居高不下，若上调成品油价格，又会进一步推高通胀，增加居民生活成本，违背“保民生”

的初衷。

2008年全球金融危机爆发前，国际油价上涨成为一种趋势，但一年内也会发生剧烈的波动，孙健也不清楚上涨和下跌的月份？去年，他在投资纽约石油期货10月合约上失手，巨亏1762亿美元！

交割后，继续投资5亿美元（加10倍杠杆），继续做多纽约石油期货3月合约，交割后又继续做多10月合约，如今账上获利丰厚，不仅将去年的亏损赚了回来，还盈利658亿美元；等10月合约到期后，继续做多3月合约；他知道今年纽约石油期货还会多次创下历史新高，明年还会创下145美元桶的历史新高，但具体日期忘记了。

这一轮石油价格暴涨现象在历史上被称为第三次石油危机！

等创下145美元桶的历史新高后，反手做空石油期货！

这场由美国次贷危机引发的全球金融危机，终将让一路飙升的石油价格迎来断崖式下跌，这是不可逆转的历史潮流。

如今，国际油价的飙升，不仅冲击着全球能源市场，也给国内汽车行业带来了前所未有的挑战，越来越多的消费者开始放弃大排量燃油车，节能型和小排量燃油车的销量悄然攀升，而电动汽车，将迎来黄金机遇。

油价越高，京城电动汽车的销量就越好，这一点，孙健早已了然于心。

这也是京城电动汽车规划今年完成120万辆电动轿车销量的最大底气。

动用多方面力量，孙健力主成立的蔚来能电动汽车服务公司，将成为京城电动汽车销量更上一个台阶的分水岭，为电动汽车的普及铺路搭桥。

孙健心中清楚，电动汽车的普及，不仅是国内汽车行业转型升级的必然选择，更是前世中国应对能源危机、摆脱对石油依赖的重要出路，如今，他要亲手推动这一切提前到来。

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