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第505章（第1页）

燕、赵也好，秦始皇也好，乃至于后来列朝列代也好，自然不可能于平地上修筑长城，只沿险峻的山脉而来，如此方能起到防御的效果。

例如燕长城，其中一段就在燕山之上。

赵长城，其中一段就在太行山上。

如今居庸关、紫荆关既然以为宋人遣兵马堵塞，完颜斡鲁欲要朝中京道求援，便只能遣人潜入燕山之中，再翻越长城，如此方能前去求救。

燕山虽然险峻，长城虽然巍峨，奈何并非处处有兵看守。

金人只要舍得死伤，自然能到达目的地。

当年鲁迅曾有一句名言：&ldo;这世上本来没有路，走的人多了，也就成了路。

&rdo;

其实这句话有三层意思。

第一层意思便是，这世界上本来没有路，却也处处都是路，前提是你肯走。

南京道同中京道之间虽有得崇山峻岭乃至长城为阻拦，只要你肯翻越，总是有路的。

当年南京道同中京道之间的情形便是如此！

早在隋唐时期，燕山之地为中原政权所占据，而燕山北面的草原正为游牧民族所占据。

中原政权贪图游牧民族的战马，皮货；游牧民族又贪图中原政权的铁器、茶叶等等。

既然双方各有所需，官方的榷场自然而然便出现了。

国际贸易嘛！

几十倍利润那是分分钟的事情。

有得如此丰厚的利润为诱饵，民间走私也逐渐风行起来。

既然是走私，自然不能光明正大的出关，居庸关、紫荆关等关卡搜查甚严。

在利益的驱使下，总有刁民会找到办法。

于是，许多从燕地往北面的小路边出现了，其中便有后世大名鼎鼎的古北口。

第一波走私人马从此地偷偷翻越长城而出，紧接着便有第二批，第三批，第无数批。

走得人多了，便也成了路。

第二层意思便是常人所能理解的，只要大家朝着一个方向走，便能走到出路。

这里且不讨论。

唯有第三层意思却完全相反。

&ldo;走的人多了，也就成了路。

&rdo;这句话其实反过来理解也成立。

那便是&ldo;这世上原本有路，走的人少了，路也就没了！

&rdo;

如今南京道同中京道之间的情形便是如此！

到得辽国时期，情形又是一变。

辽国掌控得中京道等地，复扶持了一个石敬瑭，便将燕云等地纳入囊中。

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