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第五章 车二代（第1页）

代建兵微微一笑道：“李想同志，你这个车二代很有点意思，在一汽的大舞台，我相信你会找到你的位置，发挥你的才能的，好好干！”

就在这一瞬间，代建兵也好，郑绍杰也好，他们确实是记住了这个叫李想的年轻人。

确实在这些大学毕业生里面，还真是仅有这么一个车二代了，实际上在整个汽车研究所里面，车二代也是很少的。

再加上李想可是毕业于青大汽车工程系，那可是全国汽车技术专业最顶尖的了，李想不卑不亢的表现，完全就跟他这个年龄的其他大学生不太一样。

二十六名新人，很快都做完了自我介绍，不过能让领导们记住的估计也没有几个。

代建兵讲了几句之后，便和其他几位厂领导离开了，毕竟他们可是很忙的，能出席研究所新入职员工的集训仪式已经是很难得了。

主角还是副厂长兼研究所所长郑绍杰了。

郑绍杰坐在台上，大声说道：“同志们，欢迎你们来到咱们一汽汽车研究所，我想你们会在这个舞台上，发光发热，实现你们的梦想。

一汽汽车研究所，也是一个新的研究所，去年五月由长春汽车研究所与一汽设计处合并成立，而咱们的长春汽车研究所，有着悠久的历史，创立于一九五零年七月三日，原名重工业部汽车实验室，一九五七年迁至长春，是部属一类所，这次合并也是上级经过反复研究决定的，这是为了使汽车科研工作更加结合生产实际，并且加强一汽的产品开发设计力量，这也是咱们国内科研机构并入企业的首创，现在厂所结合已经全面的开花结果，比如说航空工业六零一所并入沈飞，六一一所并入成飞！”

关于厂所合并，李想自然是很清楚的，实际上在厂所合并后，还是出现不少的问题，融合得并不是很好。

合并之后的厂所关系是很微妙的，就拿六一一所和成飞来说，合并之前是上下游关系，军方给六一一所提出要求，六一一所设计出图，再给成飞厂生产制造。

因此相对来说，研究所的发展空间就要比生产厂更高了，像六一一所这样的飞机设计研究所，每年只招几十人，要求自然是很高的，到后来基本上都是要九八五啊二一一大学的研究生了，而成飞厂则是一年招好几百人。

但是在厂所合并后呢，研究所自然不愿意屈居生产厂之下，所以后来又分开了。

这在汽车研究所也是类似的，李想还是有心理准备的。

郑绍杰微笑着道：“同志们，你们都是朝气蓬勃的天之骄子，这让我不禁想起了自己年轻的时候，从麻省理工学院学成回来，就像你们一样怀揣着建设祖国，要实现汽车强国的目标，搞汽车设计和研发工作，但那时候的条件，可比现在差得多了。

所以你们是很幸运的，有这样的机会发挥你们的能力，我对你们是充满期待的。

但是你们到了一汽，到了研究所之后，首先就必须要牢固树立一起种荣誉感和使命感，要严格的标准严格要求自己，在工作实践中找方法，虚心向前辈学习，同时又要敢于创新，大胆提出自己的想法。

不断加强学习，提高自身政治素质和业务能力，成为一个合格的一汽人。

在这里我首先要预祝一汽汽车研究所本次新职工入职集训取得圆满成功！”

….

一阵热烈的掌声响了起来，每一个新入职的大学毕业生，都希望自己将来可以坐到台上，成为像郑绍杰一样优秀的人物。

不过真正能坐到那个位置的，也不过几人而已，李想才是很清楚的，郑绍杰那是多优秀的人材呀，可以说是跟钱老他们那一批优秀的归国科学家家是一个层次的，麻省理工学院，可不是随便就能考上的。

因此郑绍杰这样的大能，那是连上面的领导都很看重的，是中国汽车工业的奠基人之一呀。

李想都不敢这么想，他知道自己比所长这样的人物差太多了，不过现在有了重生的优势，倒也不是完全没有可能追上来。

郑绍杰看了看这些新面孔，忽然笑道：“今天咱们不用太程式化，我想先请一位新同志上来讲一讲自己的入职感想，有哪位同志愿意上来讲呢？请举手吧！”

……

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