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第14章（第1页）

莱特兄弟的一位朋友科迪&iddot;鲁斯，于1896年制造了有史以来第一辆在代顿市街道上行驶的汽车。

莱特兄弟经常与科迪一起谈论制造汽车的事情。

他们常用设想出一个发火系统、一个实用的分速器以及其他一些一时无法实现的事情来开玩笑。

当时汽车的振动所带来的问题给威尔伯留下了很深刻的印象。

一一

有一天，当莱特兄弟以及其他一些人正在和科迪&iddot;鲁斯闲聊时，忽然，威尔伯一拍大腿，说道：

&ldo;我有一个了不起的发明！

我要申请专利权。

这个发明简单极了：

一句话，就是在汽车下面扎一条床单，它可以兜住所有的螺栓、螺母和其他那些不断掉落的零件。

&rdo;

汽车的问世使奥维尔想到未来的世界将是汽车的世界，最终汽车是会取代自行车的。

1897年，他向威尔伯建议说他们或许应该考虑考虑制造汽车的事情。

不，威尔伯摇头坚持说，汽车永远不会实用的。

威尔伯宣称道：&ldo;你想造一辆汽车是有道理的，因为你能够克服一切困难。

可是，造一架飞行器要更容易一些！

&rdo;

3飞行的最初想法

自从莱特兄弟在依阿华州的锡德腊皮兹玩过佩诺制造的玩具直升飞行器后，虽然制造飞机的种子还没有在他们幼小的心灵里发芽，可是不论看到书上有何种有关飞行的文章，他们总是会以极大的兴趣去阅读。

还在19世纪90年代的初期，威尔伯和奥维尔就已经十分喜爱读科学书籍上的任何一篇文章了，他们经常谈论着这些文章。

一次偶然的机会，莱特兄弟从家里的一本杂志上读到了一篇有关人类渴望飞行的文章，随着时间的推移，这一类文章越来越强烈地吸引着莱特兄弟。

1895年，他们偶然从报上读到一条有关奥托&iddot;李林达尔在德国进行滑翔试验的消息。

这条消息给他们留下了深刻的印象。

那时李林达尔驾驶着自己制造的滑翔机在空中翱翔了一段时间后成功地降落在一个山坡上。

莱特兄弟认为乘一架滑翔机上天飞行那可真称得上是体育运动之冠了。

他们希望能够知道更多的有关李林达尔以及他的工作情况，可是他们能够找到的有关他的报道却十分有限，然而正是这些十分有限的消息激发了他们的热情。

李林达尔，这位&ldo;滑翔飞行之父&rdo;对莱特兄弟有着巨大的影响。

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